The
portlatish mashinasikundalik foydalanish paytida albatta eskiradi. Noto'g'ri amal qilish va uzoq muddatli texnik xizmat ko'rsatish, albatta, muvaffaqiyatsizlikka olib keladi. Bugun muhokama qilamiz;
Fault 1: Thebearing of the portlatish mashinasi head fails
Thehead failure of the portlatish mashinasi asosan aşınma muddati, soqol yog'ining etarli emasligi va tartibsiz o'rnatilishi sabab bo'ladi. Shuning uchun, mashinani standart o'rnatish va muntazam texnik xizmat ko'rsatish va ishlatish jarayonida, eskirish natijasida yuzaga keladigan nosozlikni kamaytirish uchun moylash moyi o'z vaqtida qo'shilishi kerak. Agar siz yuqori bosimli quroldan foydalansangiz, mashinani moylash uchun ko'p vaqt kerak bo'ladi. Masalan, 8 ta abraziv boshga soqol yog'i qo'shish uchun 3 soat vaqt ketadi. Ammo, agar avtomatik yonilg'i quyish uchun yuqori bosimli yonilg'i pompasi ishlatilsa, u yanada samarali, xavfsizroq va samaraliroq bo'ladi.
2 -nosozlik: pichoqning shikastlanishi
portlatish mashinasi
Thedamage of the blade of the portlatish mashinasi is usually caused by the continuous impact of bullets, and the blade is also a part of the
portlatish mashinasibu osonlikcha shikastlanadi. Agar pichoq eskirgan yoki yorilib ketgan bo'lsa, pervane yuqori tezlikda aylanayotganda tebranadi, shuning uchun uni vaqtida ta'mirlash va almashtirish zarur. Umuman olganda, biz aniqladikki, barglar chuqur yoki yarmi eskirganda, ular almashtiriladi. Bundan tashqari, agar pichoq quyish paytida nuqsonli bo'lsa, mashinaning tezlashishi pichoqning aşınmasına olib keladi. Ish paytida pichoqlarning sakrash hodisasi tufayli pichoqlarning aşınması og'irlashadi. Oddiy pichoqlar eskirganidan so'ng, mashinaning barqaror ishlashi va dinamik muvozanatni ta'minlash uchun pichoqlar juft bo'lib almashtiriladi.